近日，由中交二航局承建的雄忻高鐵跨南水北調矮塔斜拉橋順利合龍，標誌着該大橋正式進入橋面施工階段。在這場高標準的建設攻堅中，“敬業藍”發揮了重要作用。

這座全長526.7米的雙塔雙索面預應力混凝土矮塔斜拉橋，是雄忻高鐵全線重要的控製性工程。建設過程中，不僅面臨跨越南水北調幹渠一級水源保護區的環保挑戰，還需攻克大體積混凝土澆築等技術難題。

憑借“敬業藍”卓越性能，敬業集團生産的螺紋鋼經受住了大體積混凝土澆築時的嚴苛考驗。“敬業藍”螺紋鋼采用不穿水工藝，精準添加“釩”“錳”合金，保證螺紋鋼阻鏽能力強、外觀精美、性能穩定，具備高強度、高韌性等性能，擁有韓標、英標、澳標、港標及新加坡標準等多個國家標準生産資質。敬業集團的優質鋼材保障了矮塔斜拉橋結構的穩固性與耐久性，與中交二航局建設團隊的先進技術共同鑄就這座交通樞紐工程。

風馳電掣的中國高鐵，跑出了強國速度。而敬業集團生産的高質量螺紋鋼，爲“300公裏+”的高鐵時速提供了堅實的基礎支撐。爲提高螺紋鋼質量檢測精度，爲雄忻高鐵提供高質量的螺紋鋼，敬業集團引進螺紋鋼全自動一拖二拉伸機試驗機器人。“隻需輕點啓動程序，機器人的白色機械臂能夠精準完成識別、自動測量、精準刻線、智能拉伸等螺紋鋼質量全流程檢測，檢測數據實時上傳到系統，檢測效率提升1倍，精度提高0.5%。”敬業集團本部計量質檢部部長曹建虎介紹。

此外，敬業集團根據雄忻高鐵工程需要，精準定製8-12米專屬“雄安鋼”，提供涵蓋規格、材質、包裝的全維度專業定製方案，優先生産、優先發貨、全程跟蹤、一站式配送。設立3個工程專用現貨庫，現貨規格齊全，利用運距優勢，實現多品種、全規格的快速供貨，實現項目保供。

截至目前，超50萬噸“敬業藍”高質量螺紋鋼已陸續投入雄忻高鐵建設，以堅實品質爲這條交通大動脈築牢鋼鐵脊梁。未來，敬業集團將繼續秉持創新精神，以更優質的産品、更先進的技術，爲中國高鐵網絡的延伸與拓展貢獻力量。