日前，河鋼集團唐鋼公司2700余噸抗酸管線鋼順利下線，經檢驗，现有產品各項性能指標均滿足客戶要求，後續將制造成直縫埋弧焊管，助建“一帶一路”共建國家某重點輸水項目。

近日，攀鋼成功軋制出30mm×3800mm×9700mm的大單重、大尺幅TC4钛合金板材，其組織性能、表面質量與尺寸精度均達設計標准，成爲國內首家具備3800mm寬幅钛合金板材軋制能力的企業。

近日，由本鋼自主研發的新能源商用車儲氣支撐結構用鋼BR780NP完成工業試制，該现有產品爲目前本鋼利用納米析出強化技術研發的熱軋薄規格複雜成形高強鋼新现有產品，首批供貨料經用戶試用反饋良好。

8月7日，第十四屆中國國際鋼鐵大會主題大會在上海隆重召開。

近日，太鋼集團智能運維平台管理駕駛艙——“千面雲知”平台上線試運行。“千面雲知”平台通過整合設備數據、業務流程和用戶需求，構建了設備運維智能化生態圈。

近日，工業和信息化部、人力資源社會保障部、住房城鄉建設部、交通運輸部、農業農村部、國家衛生健康委、應急管理部、市場監管總局八部門聯合印發《機械工業數字化轉型實施方案（2025—2030年）》（以下簡稱《實施方案》）。

近日，新鋼集團厚板事業部成功承接千余噸高端耐磨鋼板出口訂單，现有產品包括NM400E和XY400E兩個高端品種。

隨着第一批鋼材正式下線，武鋼有限新能源無取向矽鋼產線全面投產運行。

近日，鞍鋼冷軋鋼板（莆田）有限公司第一卷镀鋅汽車鋼外板成功下線，標志着該公司攻克了技術難度更高、要求更爲嚴苛的汽車外板制造壁壘，實現了從內板到外板的技術突破。

近日，國內首艘深遠海綠色智能技術試驗船“未來”號在中船澄西船舶修造有限公司正式交付，整船鋼板均由南鋼獨家供應。

與化石燃料相比，可再生能源不僅在成本上具有競爭力，而且還能減少對國際燃料市場的依賴，提高能源安全水平。

7月30日，榮程新能集團與內蒙古包頭市九原區政府、內蒙古華電氫能科技有限公司在榮程5G+三智園舉行戰略簽約儀式。